BBC Ukrainian - Пресса - Политическая реклама стоит миллион зарплат украинский - СМИ

1. "Санкции уже идут"
2. Миллион зарплат на политическую рекламу
3. "Автовийну" спровоцировал Порошенко?
4. Новый газовый спор

Украинская пресса напоминает, что США уже готовятся применить санкции против украинских чиновников, причастных к заключению Юлии Тимошенко

В понедельник украинская пресса предупреждает о возможных санкциях в отношении Украины со стороны ЕС и США, подсчитывает расходы на рекламную кампанию во время парламентских выборов, рассказывает о "автовийну" Украины с Россией и пишет об очередной газовый спор между двумя странами.

"Санкции уже идут"

Решение Высшего спецсуда, который оставил в силе приговор экс-премьеру Юлии Тимошенко по "газовому делу", может привести к санкциям против Украины со стороны ЕС и США, пишут Нажать "Экономические известия" .

Окончательное решение относительно того, применять Запад санкции против Украины и какие именно, зависит от демократичности октябрьских парламентских выборов, пишет газета.

"Все чаще заметно, что президент Виктор Янукович в методах государственного управления следует своего российского коллегу Владимира Путина. Однако в отличие от России, которая благодаря своему значению поставщика газа и экономического партнера может не бояться никаких санкций Запада, Украина этим похвастаться не может. В этом случае страна может разделить участие соседней Беларуси ", - говорится в статье.

Политолог Вадим Карасев считает угрозу санкций против руководства страны реальной.

"По сути, санкции уже идут. Они выражены в полуизоляции президента Януковича. Однако пока не было финансовой составляющей. Считаю, после сезона отпусков европейская и американская элита думать и над этим", - говорит политолог.

Газета напоминает, что в Конгрессе США готовится проект резолюции, призывающей ввести санкции против представителей действующей украинской власти. Резолюция будет предлагать запретить выдачу виз Виктору Януковичу, генпрокурору Виктору Пшонке и чиновникам, которые имеют отношение к заключению Тимошенко.

Также авторы документа предлагают приостановить деятельность посла США в Украине и призвать ОБСЕ не признавать запланированное на 2013 год лидерство Украины в этой организации.

Миллион зарплат на политическую рекламу

Предвыборная кампания вступает в активную и самую дорогую фазу, поэтому в ближайшие недели поток политрекламы, и без того немаленький, увеличится в разы, прогнозирует газета Нажать "Сегодня" .

"Сейчас партии уже потратили не менее 200 млн гривен на телерекламу, а до 28 октября (день выборов) эта сумма превысит миллиард. Эта кампания началась рано и обещает быть очень дорогой", - считает член наблюдательного совета "5 канала" нардеп Юрий Стець.

Миллиард на ТВ - это только часть расходов. Основные партии потратят за последние три предвыборных месяца полтора миллиарда на билборды и не менее полумиллиарда пойдет на рекламу в прессе и на радио. Поэтому вместе кампания будет стоить около 3 млрд гривен - то есть миллион средних зарплат украинский, пишет газета.

Но отдача от этих денег? Политолог Владимир Фесенко считает, что основные рекламные кампании ведутся эффективно. "Королевская и Кличко делают акцент на образе лидера и новизне. Причем Королевская уже перешла к демонстрации своей команды в лице Шевченко и Ступки", - говорит политолог.

"Очень качественная реклама у КПУ: у нее отсутствует образ лидера, зато четко артикулируется ностальгия по СССР и - на контрасте - социальная несправедливость при капитализме", - добавляет он.

"Автовийну" спровоцировал Порошенко?

На прошлой неделе Россия инициировала новый виток торговой войны с Украиной, пишут Нажать "Вечерние вести" .

На этот раз в зоне конфликта оказался авторынок. Северный сосед Украины решил установить специальный утилизационный сбор при ввозе украинских машин. Эта инициатива может привести к удорожанию украинской продукции на российском рынке на 13-14% и, как следствие, значительного падения продаж.

Прежде всего этот шаг ударит по недорогим автомобилям, продолжает газета. Проблемы могут возникнуть у таких производителей, как ЗАЗ, "Богдан", КрАЗ и БАЗ. В общем инициатива россиян, по оценке группы AUTO-Consulting, может обернуться для украинского рынка 350 млн долларов недополученных доходов, падением производства на 40% и даже выходом с рынка некоторых производителей.

Интересно, что "автовийна", в отличие от других торговых конфликтов, не был спровоцирован русскими, пишет газета. Введением сбора они только ответили на довольно спорную инициативу министра экономики Петра Порошенко, которому принадлежит холдинг "Богдан".

Летом господин Порошенко предложил ввести специальную пошлину на импорт автомобилей в 6-15%. Это было бы выгодно министру, поскольку продукция его предприятия стала бы более конкурентоспособной. Однако российские производители, которые в таком случае недополучили около 200 млн долларов, пожелали мириться с этим, пишет газета.

Новый газовый спор

Киев отказывается формировать резерв российского газа в собственных хранилищах для обеспечения поставок топлива в ЕС, пишет украинское издание российской газеты Нажать "Коммерсантъ" .

31 августа в "Газпроме" заявили, что таким образом Украина нарушает обязательства транзитера. Однако в украинском Минэнерго считают, что резервы газа должна формировать и оплачивать сама российская монополия.

Очередной газовый спор Россия и Украина могут решать в суде, пишет "Коммерсантъ. Украина"

Эксперты считают, что на этот раз конфликт может перерасти в судебный спор.

"Если потребители в ЕС останутся без газа," Газпром ", скорее всего, попытается переложить ответственность на Украину", - считает директор Института энергетических исследований Дмитрий Марунич.

Однако, по мнению партнера юридической фирмы "Ильяшев и партнеры" Романа Марченко, "Газпром" не сможет заставить Украину накапливать дополнительные объемы газа в подземных хранилищах, а в случае судебного разбирательства Киев будет отвечать только если начнет несанкционированный отбор российского газа.

"В случае, если Россия сократит поставки газа, как это уже было этой зимой, Украина не будет отвечать за ее действия перед странами Евросоюза", - считает господин Марченко.

Обзор подготовил Виталий модль, Служба мониторинга ВВС

Похожие

Комментарии